Wilier FILANTE SLR ID2 - Red AXS - Carbon Rennrad - 2026

Aero-Benchmark

Das Ergebnis war außergewöhnlich: 13,6% weniger Luftwiderstand – deutlich mehr als die zuvor prognostizierten 12% der CFD-Simulationen. Im perfekten Zusammenspiel von Fahrer und Rad – eine Verbindung, die bei Wilier seit jeher im Mittelpunkt steht – konnten sie eine Verbesserung des Luftwiderstands um 4,5% erzielen.

Der Vergleich mit dem Filante SLR ID1 zeigt echt spürbare und wichtige Vorteile: Bei gleicher Geschwindigkeit von 40 km/h spart man ganze 14,15Watt an Leistung. Noch beeindruckender ist der Leistungsgewinn auf Strecke: Bei konstanten 290W über 70km spart man 1Minute und 45Sekunden – ein Vorsprung, der im Wettkampf den Unterschied macht.

Der entscheidende Test: Direkter Vergleich mit den fünf Top-Konkurrenten der WorldTour – mit einem durchschnittlichen Luftwiderstandskoeffizienten von unter 2,42%.

Im modernen Radsport entscheiden diese Bruchteile von Sekunden über den Sieg – ein klarer, greifbarer Vorteil im Rennen.

**Entgegen der Abbildung, wird dieses Wilier FILANTE SLR ID2 mit einer SRAM Red AXS E1 Gruppe statt der abgebildeten Komponenten geliefert.**

Merkmale des Wilier FILANTE SLR ID2

• Filante Carbon Monocoque Rahmen
• Asymetrische Kettenstreben
• Vollintegrierte interne Zugführung
• Reifenfreiheit bis zu 30mm
• Flat Mount Scheibenbremsaufnahme
• Aero Flaschen-Set

Geometrien und Fitting

Die enge Zusammenarbeit mit dem Groupama-FDJ Cycling Team hat es ermöglicht, jedes noch so kleine Detail der Rahmengeometrie zu optimieren. Das Ziel: ein nahezu maßgeschneidertes Fitting-System zu entwickeln.

Dank des AccuFit-Systems besitzt jede Rahmengröße die gleiche geometrische Konsistenz und Präzision beim Fitting, was zu einem ausgewogenen, natürlichen und leistungsstarken Fahrerlebnis führt – unabhängig von Körpergröße und Fahrstil.

F-Bar ID2: aerodynamisches Cockpit für mehr Kontrolle und Komfort

Der neue F-Bar ID2 ist ein aerodynamisches Cockpit, das in enger Zusammenarbeit von Ingenieuren und Athleten des Groupama-FDJ Cycling Teams speziell für die Anforderungen moderner Radfahrer entwickelt wurde.

Erstmals bei einem Wilier-Produkt ist die Befestigungshardware des Lenkers komplett versteckt. Das verbessert nicht nur die Ästhetik, sondern schützt auch effektiv vor Schmutz und Schweiß und optimiert die Aerodynamik – und das alles unter vollständiger Einhaltung der aktuellen UCI-Vorschriften.

Gleichgewicht als Schlüssel zur Geschwindigkeit

Bei einem Aero-Rahmen geht es stets darum, die optimale Balance zwischen Aerodynamik, Steifigkeit und Reaktivität zu finden. Es geht nicht darum, ein extremes Leichtgewicht zu erreichen, sondern maximale Effizienz bei hohen Geschwindigkeiten zu gewährleisten, ein präzises und stabiles Ansprechverhalten unter allen Fahrbedingungen sicherzustellen und zugleich Konfigurationen zu ermöglichen, deren Gewicht nur geringfügig über den UCI-Grenzwerten liegt.

Um das zu erreichen, spielt die Wahl der Materialien eine entscheidende Rolle. Auch beim Filante SLR ID2 setzen Wilier auf hochwertige Verbundwerkstoffe, die in enger Zusammenarbeit mit Toray, dem weltweit führenden Hersteller von Carbonfasern, entwickelt wurden.

Für die Laminierung des Monocoque-Rahmens werden drei Fasertypen verwendet – T800, T1100 und M46JB –, die sorgfältig ausgewählt und kombiniert werden, um Reaktivität, Steifigkeit und Leichtigkeit optimal zu vereinen. So erreicht das Gesamtgewicht in der Dura Ace Di2 Spezifikation lediglich 7,1kg.